曾几何时，提到商务MPV，咱们脑海里炫耀的第一印象即是那台别克GL8。这几年，MPV市集渐成一派红海。各舒服车企纷繁在这个领域投放了新车厕所 偷拍，不提结伴阵营除了别克GL8除外的本田奥德赛、丰田赛那，新品牌新车型更是春回大地，诸如比亚迪夏、极氪009、岚图梦念念家也纷繁下场“抢食”。
正所谓“他强任他强，清风拂山岗，他横由他横，明月照大江”。有多年深耕策画的基础底细和市集的口碑在。别克GL8的王者地位还是弗成捍动。
此次，咱们驾驶着别克GL8 陆尊PHEV，来了一场三天两夜的川渝深度试驾，恍悟了这台车的魔力实力和能源。
先说魔力
在登程前的静态观赏中，咱们把这台车“瞅”了个够。
别克GL8陆尊PHEV接管的是“艾维亚”遐想谈话。车头接管飞檐展翼遐想，匹配点阵式格栅，气场营造得也十分到位。车头还初次搭载有计划式光幕分体大灯，亮度进步不少，夜间行驶极度有安全感。
车身侧面配备一风景藏匿迎宾门把手，捎带钥匙聚积车辆时，便会自动掸出，典礼感满满。此外，“艾维亚”的英文艳丽被摒弃在A柱下方，以彰显身份。
新车的车尾配备了有计划式尾灯，与车头相得益彰，同期尾灯组还向车尾两侧蔓延，酿建造体的“回旋镖”时势，从后头看，极度吸睛。
尺寸方面，全新GL8陆尊PHEV车身尺寸为5219×1878×1807mm，轴距3088mm。这么的车身尺寸带来的大空间以及商务气味抵花消者的蛊卦力如故相比强的，接管PHEV混动系统也为其带来更长的续航里程。
不错说厕所 偷拍，第一眼见到这台GL8的魔力，是把世东说念主给拿执住了的。
实力
参预车内，就不错看出别克在打造这台GL8的实力了。
弗成否定的是，当作结伴MPV，这台别克GL8的内饰用料不论是材质的采选如故豪华感的营造齐无可抉剔。
逾越5.2米的车身长度，让新车领有了充裕的里面空间。尤其是能彰显豪华立场的第二排头等舱遐想，这个总共寂寞的航空座椅不仅看起来相称尊贵，何况靠背型面临东说念主体的贴合度达到近90%。至于座椅的建设方面，你能念念到的没念念到的，齐给你安排了：六向航空头枕、 四向电动腰托、 电动腿托、 三档快速加热与透风、 三档可调8点式推拿，就问你，这么的建设可还得志？
对了，除了硬件的进步，GL8的座舱还搭载了最新的VCS智能座舱，可通过OTA升级AI大模子智能语音助手，通过文心一言智能伙伴来精确响欺诈户需求。以后，它通过AI学习，越来越懂你，成为你专属的座椅了。
不仅如斯，新车还不错通过蓝牙遥控器适度，通过Wi-Fi联结、安卓和iOS无线投屏，互助生态欺诈App下载，打造转移的视频会议室和汽车电影院等场景，商务或闲适齐给你安排稳妥。
能源
此行，咱们从成齐登程先至宜宾，感受万里长江第一城的魔力，然后再到重庆，恍悟山城的娟秀形势。这趟试驾行程，让咱们对GL8陆尊PHEV的能源和驾驶质感有了全新的坚忍。
全新GL8陆尊PHEV的能源系统由一套上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统组成，接管了为1.5T深度米勒轮回发动机+插混电驱单位+插混电板，领有292kW详尽功率和580N.m详尽扭矩， CLTC详尽续航里程为1370km，纯电里程达到了138km，官方数据炫耀，新车领有7.8秒零百加快以及5.2秒的80-120km/h超车加快的能源输出。
数据很拉风，让咱们不禁惦记，新车在开启程后会不会提速很突兀。光显，咱们的费神迷漫了。
开车启程后，这台超2吨的车身全体的行驶施展极度妩媚。毕竟关于后排雇主来说，要的不是提速快，给我稳稳的开，才嗅觉更快乐。讲真，稳当、快乐的乘坐体验才是GL8应有的立场。毕竟它的用车场景中后排乘客的感受更进攻。
当轻踩油门起步，它的起步很丝滑，总共不会出现大车常见的粗笨感，一切齐来得很舒心当然。行驶在路上，你根柢无须探讨能源是怎样作念有策画的，也无须去念念它的电板剩下若干的电量，安逸驾驶，能源系统总能给你最优解。
由于是PHEV车型，在低速阶段，险些嗅觉不到能源输出，毕竟平顺和安静是最进攻的两个见地。关于它的悬架，侧倾的复旧很牛逼，让一众同业的老诚嗅觉很舒心。
在总共试驾全程后，咱们惊喜地发现，这台GL8陆尊PHEV的能耗施展极度出色。从表显数据来看，全程行驶1236.5公里，详尽电耗为0.6kwh/百公里，最受东说念主体恤的是它的详尽油耗仅为6.6L/百公里。这堪比一台日系轿车的油耗，不论是商用如故家用，开着齐莫得油耗的压力。
写在终末
看得出来，面临一众国居品牌MPV的围攻，别克GL8也拿出了极度大的由衷来进行转型和进步。它采选了一条最妥贴于高端商务家用出行的时间阶梯，节能、坚强并大致享受绿牌策略的插电式混动阶梯。除了能源部分的编削外，其蕴蓄多年的上风当然也链接施展出来，比如座椅的豪华和快乐性建设等。
欢跃说厕所 偷拍，全新GL8陆尊PHEV是一台新能源期间的极品车型，它在MPV江湖的地位还是稳稳的。